アリス・パウウェル は、今週末スネッタトン・サーキット で行われたフォーミュラールノーUK第１２戦でGraduate Cupで勝利し、2つのレースをそれぞれ7位と4位で終えた。 新しいスネッタトン・サーキットでフォーミュラールノーUKが行われたのはこれが初めてだった。

予選１では、アリスは苦戦していた。何度かコースから外れ、タイムシートで9位に終わった。 しかし予選２では、4位に順位を上げるラップを記録し、次のように語った。
「予選１では何が起こったのかわからなかったけれど、とにかく苦戦しました。 とてもがっかりしたけれど、予選２は最高で表彰台を狙える位置につくことができました！」

レース１では、アリスはまずまずなスタートを切ったが、前を行くライバルに追いつける位置ではなかった。 その後、レースはトップを追いかける状態が続き、上位がミスをするまでアリスは順位を上げることができなかった。
最後は、6位と10分の数秒差まで差を縮めてゴールした。

レース２では、アリスは4位につけていた。好スタートを切り、3位につけていたTio Ellinasに狙いを定めた。 しかし、Agostini ヘアピンで、アリスは後ろからDaniel Cammishに追突され、後部のバッテリープラグにダメージを受けた。
幸いアリスはレースを続けることができ、大きな遅れとはならなかった。 最初のラップでJack Hawksworthが防護柵に激しく衝突し、セーフティ・カーがコースに入った。

ラップ３以降セーフティ・カーの後ろでレースは続いたが、最初のコーナーのオーバーステアでパウウェルは前の車に大きく遅れ後続の車の追い上げを阻止しなければならなくなった。しかし彼女は順位を落とすことなく前の車を追い続けた。

6ラップを残して、Hamilton コーナーを出たところで車はほんの一瞬の間パワーを失うと、アリスとCammishの差がかなり縮まり、最終コーナーを過ぎた頃には、彼女のすぐ後ろには3台もの車が連なっていた。
Cammish にぶつかられたことを思い出し、彼女は再び少し長めにカットアウトし、Oliver Rowlandに横につけさせた。
しかし Rowlandがアリスから離れていると思い内側に寄せてきたため、アリスの前輪のタイヤにかすり、彼の車が大きくそれてしまったため、アリスは再び順位を元に戻した。

それからアリスは再び懸命に走り４ラップの間に後続との差を少し広げManor squad を4位でゴールし、Graduate Cup の勝利を手にした。
この週末について、アリスは次のようにコメントしている：
「私にとっては、また複雑な週末でした。まだ学ぶことも多いけれど、いくつか良かった点もあり、Graduate Cupの優勝は嬉しいです！
レース１は大したことはなかったけれど、レース２では集中していました。特にカットアウトの時には！
もし最初の後ろからの接触による問題がなければDan (Cammish)との差をもっと広げることはできたでしょうし、2位3位の車に追いつくチャンスもあったと思います。
ずっと懸命に作業し素晴らしい仕事をしてくださったManorの皆さんの助けに感謝します。2週間後のシルバーストーンがとても楽しみです！」

アリスのレース・エンジニアでManor の共同所有者であるSarah Shaw は次のように語った：
「今シーズンアリスは今まで運がなかったけれど、最後に良い結果が出て、Graduate Cup で優勝できて本当によかったと思います。
彼女は、最初に追突による機械のダメージの結果カットアウトし始めた時にも、かなりなプレッシャーだったと思いますが常に冷静で素晴らしいレースをしました。」

アリスの次のレースは1週間後（8月20日～21日）シルバーストーン・サーキットです。
このレースは、ルノー選手権によるワールドシリーズへのサポートになり、10万人以上の観衆が観戦に訪れるでしょう。

6月18、19日　イギリスEaster Deer Parkにて丘がある緑の草原の１周3ｋｍのコースで24時間マウンテンバイクレースが開催されました。
Aston MartinはGTカーゆえその車の性能を証明するため、数々の24時間レースに参戦。（Aston Martin Racingによるルマン24時間レースの挑戦、Aston Martin Factory Teamによるニュルブルックリンク24時間レース）
今回Aston Martin Gaydon本社の面々がチームを結成してマウンテンバイク24時間レースに挑み、見事完走しました。
車のみならず社員の耐久性を証明しました。
Immun' Âgeはルマン・ニュルブルックリンクそして今回のレースに愛用され、名誉なことです。

暗い中カメラを構えていると・・・・小さな光がひとつふたつ・・・

全部で20～30匹の蛍の柔らかな光が見えました。
取り組みの成果は確実に出ているようです。これからもこの蛍たちが仲間を増やし、集える環境を守っていきたいと思います。

大里研究所　所長Dr.Pierre Mantelloが2011年もAston Martin GT4チャレンジに参戦。
Immun' Âgeを食べ、2人のドライバー合わせて110歳とチーム最高年齢にも関わらず、5月1日シルバーストーンで行われたレースは1位をキープ。
しかし、フィエールポンプ故障で次回のレースが期待できます。